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東莞自行車車架壽命試驗機

簡要描述:

本產(chǎn)品是將試件按測試標準要求固定于測試臺上,*模擬自行車在騎行過程中的受力情況,根據(jù)標準設定測試力的大小和振動次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,連接件及緊固件有無松脫等情況。

更新日期:2023-08-09

訪問次數(shù):1484

自行車車架壽命試驗機產(chǎn)品介紹

本產(chǎn)品是將試件按測試標準要求固定于測試臺上,*模擬自行車在騎行過程中的受力情況,根據(jù)標準設定測試力的大小和振動次數(shù),觀察車架在經(jīng)過一定的試驗次數(shù)后有無發(fā)生斷裂或裂痕,連接件及緊固件有無松脫等情況。

 

設計標準EN、GB、JIS

 

自行車車架壽命試驗機主要技術參數(shù)

適用車架:12”29”

力量控制精度:±1%(靜態(tài)) 0+5%(動態(tài))   

試驗頻率:05Hz可調(diào)

測試角度:010°可調(diào)

荷重元容量:250kgf

測試力:5001500N可調(diào)整

顯示方式:全計算機數(shù)字顯示

控制方式:氣動伺服控制

試驗次數(shù):0999,999次可設定

氣源:7kgfcm^2

電源:220V 50Hz

 

自行車車架壽命試驗機的結構

自行車的構造分為基本部件和附屬部件?;静考很嚰?、前叉、車把、前后中軸、鏈條、飛輪、鞍座、車閘等16個部件組成。附屬部件:鏈罩、衣架、支架、車鈴、車鎖等9個部件組成。

 

自行車車架的重要性

1 車架決定了車子的類型。舉個例子,如果你要組裝一臺DH車,你會不會去選購一個1400GIANTXTC-TEAM呢?或者換句話說,你會不會在自己的輕量化的XC上裝上一支DNM的行程長達20CM的雙肩前叉?當然不會。所以說,車架的類型也就決定了整個車子的類型。
2 車架直接或間接的影響著車子的各個方面的性能。什么影響著車子的操縱性?什么決定著車子的穩(wěn)定性?什么決定著車子的轉(zhuǎn)彎的快慢?什么決定著車子的舒適程度?是不是XTR的套件,是不是ROCKSHOX的前叉?是,但又不是。因為要使這些零件發(fā)揮他們強大的戰(zhàn)斗力,就必須奠定一個良好的基礎——車架。一個200元的車架和一個2000元的車架,即使zui后裝出來的成車的價格*相同,實際騎起來的感覺也會判若云泥。
3 車架的尺寸也決定了車子是否合適自己。即使車架的種類選對了,性能也不差,但是如果車架的大小不合適,那也如同雞肋,只能割愛了。因為尺寸不合適的車子騎起來不僅不能良好的鍛煉身體,還有可能造成運動損傷,甚至帶來巨大的安全隱患。

 

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